斯特拉斯堡到科尔马的火车

“兩愛兩不愛”的光頭哥

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日期:2019-05-27  作者:丁康  來源:裝備公司  瀏覽:3041      【

他身材中等,皮膚黝黑,因為沒有頭發,三年前初次見面我便給他起了“光頭哥”這個綽號。自1992年參加工作以來,他用幾乎全部時間奮戰在生產第一線,一路堅持,踏踏實實,一點一點積累經驗,一路走來,他灑下艱辛的奮斗汗水,也收獲了榮譽和掌聲。三年來,留給我印象最深的就是他的“兩愛兩不愛”。那么,“光頭哥”究竟是誰呢?

2018年10月,裝備公司李克杰將希望與責任挑在肩頭,自愿接下蒙華線這個“堅、難、險”的任務,而我有幸又可以和他一起并肩作戰。

“愛泡”現場的光頭

有人說光頭哥“納于言而敏于行”,在我看來其實他并非不善言談,只是更喜歡用行動說話。他喜歡“泡”在施工現場,而且一“泡”就是好幾天,辦公室里經常找不到他的身影。車輛剛轉場到蒙華的時候,他花費近大半月的時間,從隨車工具、車輛備品、技術資料、車輛技術狀態仔細的進行了摸排檢查。平日里他往往頭頂烈日在施工現場,安全盯崗、技術指導、檢查車輛。他經常告誡我說到:“軌行車輛施工,大量的第一手資料要靠雙腿去跑。現場就是我們的戰場,你不每天到施工現場轉一轉,就無法做到心中有數,就無法系統的進行指揮、協調、管理。”

“愛吃”泡面的光頭哥

蒙華鐵路所管轄200公里全是山區,鄉間小道崎嶇難行。5月12日,318-0126立桿吊支腿平衡油缸突發故障,光頭哥急得像發瘋一樣,買好配件,飯都顧不上吃就馬不停蹄的趕往現場。“小丁,快去,路口有個便利店,買點泡面,咱們趕時間,隨便湊合吃一口吧,張師傅他們還等著配件呢”他用油光锃亮的工作服抹了一把滿臉的汗水,急切的說到。泡面還未泡好他就開始狼吞虎咽,一分鐘就結束了戰斗,還時不時催促我快點。除了這些,安全盯崗時、晚上加班整理內頁資料,泡面也就成為他的美味佳肴。因此,大家伙開玩笑的說他是愛吃泡面的光頭哥。

“不愛”睡覺的光頭哥

三個年頭和他待在一起,確實見證了光頭哥有“不愛”睡覺的習慣。深茂線、蒙華線都是國家重點線路,時間緊、任務重且夜間施工較為頻繁。白天,光頭哥不僅要組織保養車輛、聯系協調施工組織方案,夜里,他還得安全盯崗,尤其在施工大干高潮時期,連睡上一個囫圇覺,都有些奢侈。4月中旬,蒙華施工任務異常繁忙,安列班組兩班倒,司助人員明顯不足,光頭哥身先士卒,又以司機的身份出現在施工一線。黑眼圈、眼里的血絲,看著都有些嚇人,即使這樣,他也從來沒有怨言,累了、困了,就用涼水洗洗臉,實在頂不住了,就在汽車里瞇瞪一會。那段時間,大家伙都說他“白天是隊長,晚上是班長”。

“不愛”回家的光頭哥

“老公,兒子過幾天就要上大學了,你回來送送他吧”電話另一端的妻子期盼的問到。“知道了,我盡量早點回去”電話這端,光頭哥不自信的答到。因為他心里明白深茂線正在施工大干的關鍵時期,自己根本回不去,只能在心里對妻子和孩子說聲“對不起”。

眼看,深茂線結束了,自己就可以回家去兒子的大學看望他。然而,上天總是眷顧這樣踏實能干的人,10月,他臨危受命轉戰蒙華,原本答應孩子在他生日的時候一塊爬山的請求,又一次被破滅了。兒子在電話那端雖然嘴里說著滿是理解,可他聽出來的兒子的失望。直到2019年春節,他才踏上開往回家的幸福列車,而這時他已經6個月沒有回家了。

這就是我的“光頭哥”李克杰,裝備公司第三項目部一個平凡的鐵路建設者,以其樸實無華的作風、兢兢業業的工作態度,有目共睹的業績被公司授予“安全質量標兵”稱號。其實,像他這樣的人還有很多,他們放棄了“小家”的溫馨,卻收獲了奉獻“大家”的喜悅。                   

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